در حرکتی که می‌تواند قواعد بازی را در صنعت خودروسازی متحول کند، شرکت چینی BYD از فناوری جدیدی با نام «چشم خدا» (God’s Eye) رونمایی کرده است؛ یک سیستم پیشرفته دستیار راننده که حتی در ارزان‌ترین مدل‌های این خودروساز، از جمله هاچ‌بک اقتصادی Seagull با قیمت تنها ۹,۶۰۰ دلار، نصب خواهد شد. این اقدام می‌تواند به‌نوعی انحصار فناوری‌های خودران را از دست خودروهای گران‌قیمت خارج کند و مسیر تازه‌ای در آینده حمل‌ونقل ایجاد کند.
ورود به عصر جدیدی از رانندگی خودران
وانگ چوانفو، بنیان‌گذار BYD، در رویدادی که به‌صورت زنده پخش شد، اعلام کرد: «ما وارد عصری شده‌ایم که رانندگی خودران دیگر محدود به قشر خاصی نیست، بلکه برای همه در دسترس خواهد بود.» این سخنان نشان‌دهنده تغییری بنیادین در استراتژی خودروهای الکتریکی است، تغییری که پیش‌تر تنها در خودروهای لوکس مانند مدل‌های گران‌قیمت تسلا دیده می‌شد.
فناوری «چشم خدا» قابلیت‌هایی مانند پارک خودکار از راه دور با استفاده از اپلیکیشن موبایل و سیستم ناوبری خودکار در بزرگراه را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. این ویژگی‌ها که تاکنون بیشتر در خودروهای پریمیوم مشاهده می‌شدند، حالا با ابتکار BYD به محصولاتی در دسترس‌تر راه یافته‌اند.
رقابت تنگاتنگ با تسلا در بازار چین
BYD که در حال حاضر بزرگ‌ترین رقیب تسلا در بازار چین محسوب می‌شود، در زمانی این سیستم را معرفی کرده که تسلا نیز به دنبال جلب نظر مقامات چینی برای دریافت مجوز استفاده از فناوری خودران «Full Self-Driving» در این کشور است. این رقابت نشان می‌دهد که صنعت خودروهای برقی چین به سرعت در حال پیشرفت است و شرکت‌های محلی نه‌تنها از غول‌های خودروسازی غربی عقب نیستند، بلکه در برخی موارد حتی جلوتر حرکت می‌کنند.
همکاری با غول‌های هوش مصنوعی چین
علاوه بر این، BYD در اقدامی مهم، به همراه خودروسازان مطرحی همچون Geely، Great Wall Motor و Leapmotor، همکاری جدیدی را با استارت‌آپ هوش مصنوعی چینی DeepSeek آغاز کرده است. این مشارکت می‌تواند مسیر تازه‌ای برای توسعه فناوری‌های مبتنی بر هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی ایجاد کند و به تقویت سیستم‌های خودران در مدل‌های آینده منجر شود.
آینده‌ای که دیگر لوکس نیست، بلکه استاندارد است
با توجه به این تحولات، دیگر رانندگی خودران یک ویژگی لوکس و محدود به خودروهای پریمیوم نیست. BYD با «چشم خدا» ثابت کرده است که این فناوری می‌تواند در دسترس همه باشد، حتی کسانی که بودجه زیادی برای خرید خودروهای گران‌قیمت ندارند. این رویکرد می‌تواند نقطه عطفی در صنعت خودرو باشد و نقش چین را به‌عنوان پیشرو در حوزه خودروهای هوشمند و خودران بیش از پیش تقویت کند.
جهان خودرو در حال تغییر است، و BYD نشان داده که برای آینده‌ای هوشمند و در دسترس برای همه آماده است.
