نمایشگاه CES 2025 امسال با شور و هیجان زیادی همراه بود. این رویداد که همیشه جایگاه تکنولوژی‌های نوظهور است، این بار میزبان موج جدیدی از خودروهای خودران بود. پس از چندین سال سردرگمی و تردید در این حوزه، حالا همه چیز به نظر می‌رسد که به سمت رشد و بلوغ پیش می‌رود. شرکت‌های بزرگی چون Waymo و Scout Motors نه تنها با دستاوردهای خود، بلکه با وعده‌های بزرگ آینده، چشم‌اندازی روشن‌تر را به نمایش گذاشتند. اما آیا این امیدها می‌توانند موانع بزرگی چون کمبود سرمایه و مشکلات عملیاتی را پشت سر بگذارند؟
تجربه شما از سرعت بارگذاری سایت در اولین بازدید چگونه بود؟
خودروهای خودران در CES 2025 حضور پررنگی داشتند و این بار، برخلاف گذشته، شور و شوقی عاقلانه‌تر بر فضا حاکم بود. Waymo، با نمایش مدل Zeekr RT، یکی از جذاب‌ترین غرفه‌های این نمایشگاه را به خود اختصاص داد. این شرکت که در صدر تکنولوژی خودران قرار دارد، حالا باید با چالش‌هایی همچون حادثه‌های مربوط به ربات‌تاکسی‌های خود دست و پنجه نرم کند.
علاوه بر Waymo، استارتاپ‌های دیگری نیز چون May Mobility و Tier IV از ژاپن، و همچنین Zoox با خودروهای رباتیک خود به صحنه آمدند. اما چیزی که CES امسال را خاص کرد، ورود شرکت‌هایی چون John Deere به حوزه خودران بود؛ اتفاقی که نشان می‌دهد این تکنولوژی دیگر محدود به خودروسازان نیست و در صنایع مختلف به‌کار گرفته می‌شود.
از سوی دیگر، غیبت خودروسازان آمریکایی به جز Scout Motors، سوالات زیادی را ایجاد کرد. Scout Motors، به عنوان یکی از بازوهای گروه Volkswagen، با دو مدل جذاب خود، Traveler SUV و Terra pickup، توانست توجه زیادی را جلب کند. این شرکت برنامه‌های بزرگی برای تولید و توسعه دارد و حتی احتمال همکاری با Rivian نیز مطرح است.
اما مشکلات همچنان وجود دارند. چالش‌های سرمایه‌گذاری و عملیاتی مانند تصادف اخیر میان ربات‌تاکسی Waymo و ربات تحویل Serve در لس‌آنجلس، نشان‌دهنده مسیر دشواری است که پیش روی این تکنولوژی قرار دارد.
معاملات بزرگ نیز در CES امسال بازتاب یافتند. از جمله، توافق ۶۲۵ میلیون دلاری NXP برای خرید TTTech Auto که تمرکز آن بر نرم‌افزارهای ایمنی خودروهای خودران است. همچنین همکاری ۱۰ ساله آمازون AWS با Here برای ارائه زیرساخت‌های ابری به خودروسازان، نشان می‌دهد که رقابت در این عرصه به شدت داغ شده است.
در عین حال، کمپانی‌های دیگر چون Tesla با چالش‌هایی چون کاهش تولید و انتظارات مالی مواجه هستند. در مقابل، Rivian و Lucid با افزایش تولید و فروش خود نشان دادند که می‌توان در بازار پررقابت امروز موفق بود.
CES 2025 نه تنها تولد دوباره خودروهای خودران را نشان داد، بلکه فرصتی بود تا چالش‌ها و فرصت‌های این حوزه به‌وضوح برجسته شوند. شرکت‌هایی مانند Waymo، Zoox، و Scout Motors مسیر جدیدی برای صنعت حمل‌ونقل ترسیم می‌کنند. اما مسیر پیش رو پر از فراز و نشیب است و تنها زمان نشان خواهد داد که آیا این تکنولوژی می‌تواند به وعده‌های بلندپروازانه خود عمل کند یا خیر.
