Aito M7، شاسی‌بلند تازه‌نفس اتحاد حمل‌ونقل هوشمند (HIMA) با نام تجاری Aito که با همکاری هواوی توسعه یافته، در همان دقایق اولیه پیش‌فروش با استقبال بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شد و مرزهای رقابت در بازار خودروهای برقی را جابه‌جا کرد. آمارها نشان می‌دهد که این مدل در 10 دقیقه نخست بیش از 20,000 سفارش و در یک ساعت بیش از 100,000 پیش‌ثبت‌نام دریافت کرده است.
رونمایی رسمی نسخه جدید برای 23 سپتامبر 2025 برنامه‌ریزی شده و قیمت پایه پیش‌فروش آن از 288,000 یوان چین آغاز می‌شود؛ ترکیب طراحی شبیه M8، کابین بازطراحی‌شده و مجموعه حسگرهای پیشرفته، حالا Aito M7 را به یک رقیب جدی در بخش SUVهای لوکس-تکنولوژیک تبدیل کرده است.
رکورد پیش‌فروش Aito M7: اعداد و زمان‌ها
پیش‌فروش Aito M7 از 5 سپتامبر 2025 (10:08 Beijing time) آغاز شد و تنها در 10 دقیقه بیش از 20,000 سفارش ثبت شد؛ در یک ساعت اول پیش‌ثبت‌نام‌ها از 100,000 فراتر رفت که برای بازار شاسی‌بلندهای برقی چین یک رخداد بزرگ است.
این آمار نشان‌دهنده تقاضای نهفته برای کراس‌اوورهای مجهز به فناوری‌های سطح بالا و برندهایی است که پشتوانه فناوری دارند.
قیمت، شرایط پیش‌خرید و تاریخ عرضه Aito M7
قیمت پایه پیش‌فروش Aito M7 برابر با RMB 288,000 اعلام شده و شرکت شرایطی مانند پرداخت پیش‌پرداخت 2,000 RMB برای کسر از مبلغ نهایی را پیشنهاد کرده است.
رونمایی رسمی بازار برای 23 September 2025 زمان‌بندی شده است تا تحویل و عرضه رسمی پس از آن دنبال شود.
طراحی و ابعاد Aito M7؛ بزرگ‌تر و مدرن‌تر
نسخه جدید با زبان طراحی نزدیک به Aito M8 عرضه شده و جلوپنجره و نوار نورانی سراسری در جلو به چشم می‌آیند. کابین نیز برای تجربه لوکس‌تر و مدرن‌تر بازطراحی شده است.
ابعاد بدنه به 5080 mm طول و فاصله محوری 3030 mm رسیده که نسبت به مدل پیشین بزرگ‌تر است؛ این تغییرات فضای داخلی و راحتی سرنشینان را بهبود می‌بخشد.
زیرساخت رانندگی خودکار و حسگرهای Aito M7
تمام تیپ‌ها مجهز به سیستم کمک‌راننده پیشرفته Huawei Qiankun ADS 4.0 هستند و برخی نسخه‌ها از لیدار سقفی 192 خطی، لیدار عقب و پنج رادار چهاربعدی بهره می‌برند. همچنین نسخه‌هایی با ترکیب لیدار و دوربین قابلیت تشخیص موانع کوچک در شب را دارند.
علاوه بر این، مدل جدید از فناوری درون‌کابیـن LiDAR (Limera) بهره می‌برد که نظارت و تعامل پیشرفته‌تری با سرنشینان و ایمنی داخلی فراهم می‌آورد.
پیشرانه‌ها و بردهای اعلام‌شده Aito M7
Aito M7 هم به صورت BEV (تمام‌الکتریکی) و هم به شکل EREV (هیبرید دارای موتور همیلتون/رنج اکستندر) عرضه می‌شود. نسخه BEV با باتری 100kWh ظرفیت، برد CLTC تا 710 km ارائه می‌دهد و گزینه‌های رانش عقب و دو موتوره AWD نیز در دسترس‌اند.
نسخه EREV با مجموعه‌ای از پیشرانه‌ها و باتری‌های مختلف اعلام شده که بسته به پیکربندی می‌تواند برد ترکیبی بسیار بالا تا 1625 km را ثبت کند؛ این عدد برای خریدارانی که به برد طولانی اهمیت می‌دهند جذاب است.
کابین، امکانات رفاهی و تجربه سرنشین Aito M7
کابین شامل نمایشگر مرکزی 16.1 اینچی، نمایشگر مخصوص سرنشین جلو، یخچال 7.3 لیتری، صندلی راننده با حالت بی‌وزنی و نمایشگر سقفی برای ردیف عقب است. این ترکیب نشان می‌دهد که Aito M7 به دنبال ارائه سطح بالایی از راحتی و تکنولوژی در کلاس خود است.
طراحی داخلی بیشتر روی تجربه دیجیتال و رفاه تمرکز دارد تا آن را به یک پکیج خانوادگی-لوکس تبدیل کند.
جدول مشخصات کلیدی Aito M7
|
مشخصه |
توضیحات |
| قیمت پایه پیش‌فروش |
RMB 288,000 (پیش‌پرداخت 2,000 RMB) |
|
تاریخ پیش‌فروش |
5 September 2025 (شروع پیش‌فروش) |
| تاریخ رونمایی رسمی |
23 سپتامبر 2025 |
|
ابعاد (L) |
5080 mm؛ فاصله محوری 3030 mm. |
| سیستم رانندگی خودکار |
Huawei Qiankun ADS 4.0؛ درون‌کابین LiDAR (Limera)؛ لیدار سقفی 192 خطی در برخی تیپ‌ها. |
|
پیشرانه/برد |
BEV: باتری 100 kWh تا 710 km؛ EREV: تا 1625 km بسته به پیکربندی. |
| ظرفیت صندلی |
نسخه‌های 5 و 6 نفره. |
|
امکانات کابین برجسته |
نمایشگر 16.1″، نمایشگر سرنشین، یخچال 7.3L، صندلی بی‌وزن، نمایشگر سقفی عقب. |
Aito M7 با تکیه بر برند هواوی در لایه فناوری و استراتژی قیمت‌گذاری رقابتی، توانسته به‌سرعت توجه بازار را جلب کند. ارقام پیش‌فروش نشان می‌دهد که خریداران چینی به‌دنبال محصولاتی هستند که ترکیب «تکنولوژی مصرفی شناخته‌شده + امکانات لوکس خودرو» را ارائه دهند.
پیش‌بینی می‌شود این مدل در کوتاه‌مدت فروش قابل‌توجهی در بازار چین داشته باشد، به ویژه اگر عرضه به موقع و شبکه خدمات پس از فروش قوی تضمین شود. در افق میان‌مدت، رقبا نیز با معرفی پکیج‌های مشابه حسگرها و برد بالا پاسخ خواهند داد؛ بنابراین Aito باید روی تمایز تجربه کاربری در کابین و پشتیبانی نرم‌افزاری (آپدیت‌های OTA و سرویس‌های متصل) سرمایه‌گذاری کند.
در سطح بین‌المللی، موانع ورود شامل استانداردهای ایمنی/قانونی، شبکه خدمات و برندینگ است. اما اگر Aito بتواند قیمت و ویژگی‌ها را حفظ کند، احتمال دارد مدل‌هایی مانند M7 به بازارهای خارج از چین نیز راه یابند.
پیشنهاد ویرایشگر نت باز 360: آکورا RSX؛ شاسی‌بلند برقی نرم‌افزارمحور
مزایا و ریسک‌های کلیدی Aito M7 برای خریداران
- مزیت‌ها: برد بالا در نسخه‌های BEV/EREV، مجموعه حسگرها و ADS پیشرفته، کابین لوکس و امکانات رفاهی چشمگیر.
- ریسک‌ها: امکان تأخیر در تحویل، پشتیبانی خدمات پس از فروش نامشخص برای بازارهای خارج چین، و رقابت شدید با بازیگران داخلی و بین‌المللی.
جمع‌بندی
Aito M7 با رونمایی طراحی مدرن، تجهیزات رانندگی نیمه‌خودکار پیشرفته و بردهای قابل‌توجه در نسخه‌های BEV و EREV، توانست ظرف دقایقی از آغاز پیش‌فروش بیش از 100,000 ثبت‌نام تجمعی جذب کند؛ این موفقیت نشان‌دهنده ترکیب اثرگذار «قیمت رقابتی + فناوری شناخته‌شده هواوی + امکانات رفاهی لوکس» است که رقبای بازار را وادار به واکنش سریع خواهد کرد.
FAQ (پرسش‌های متداول)
Aito M7 چه زمانی پیش‌فروش شد و قیمت پایه چقدر است؟
پیش‌فروش از 5 سپتامبر 2025 شروع شد و قیمت پایه پیش‌فروش 288,000 RMB اعلام شده است.
برد نسخه‌های BEV و EREV چقدر است؟
نسخه BEV با باتری 100 kWh برد CLTC تا 710 km دارد و نسخه EREV بسته به پیکربندی تا 1625 km گزارش شده است.
آیا Aito M7 مجهز به رانندگی خودکار است؟
بله؛ همه نسخه‌ها از Huawei Qiankun ADS 4.0 بهره می‌برند و برخی تیپ‌ها دارای لیدار سقفی 192 خطی و مجموعه‌ای از رادارها و حسگرها هستند.
چه امکانات رفاهی خاصی در کابین Aito M7 وجود دارد؟
نمایشگر 16.1 اینچی، نمایشگر مخصوص سرنشین جلو، یخچال 7.3 لیتری، صندلی راننده با حالت بی‌وزنی و نمایشگر سقفی برای عقب از جمله امکانات برجسته است.
آیا خودروی Aito M7 خارج از چین هم عرضه می‌شود؟
هنوز عرضه بین‌المللی رسمی اعلام نشده؛ تصمیم درباره صادرات بستگی به سیاست‌های تجاری، استانداردهای محلی و استراتژی شرکت دارد. با این حال، موفقیت اولیه احتمالا به بررسی ورود به بازارهای دیگر شتاب می‌دهد.
